Bearraidhean rolair siolandair: Stiùireadh Ceannaiche Sreath NU/NJ/NUP

A ’taghadh an ceart giùlan rolair siolandair airson innealan rothlach mòra tha buaidh dhìreach aca air earbsachd, ùine-obrachaidh, agus cosgais iomlan seilbh. Tha an stiùireadh ceannaiche seo a’ còmhdach sreathan NU, NJ, agus NUP agus mar a bheir rèiteachaidhean flange buaidh air gluasad aiseach, comas luchdan, agus giùlan sreap. Ge bith a bheil thu a’ stàladh muilnean rollaidh, innealan-brùthaidh, no bogsaichean gèar, bidh eòlas air giùlan rolair siolandair gad chuideachadh le bhith a’ taghadh an dealbhadh, an t-àite-falaich, an cèidse agus an stuth ceart.

A’ Tuigsinn Bearraidhean Rolair Siolandrach agus an Dealbhadh

Conaltradh Loidhne agus Comas Luchdaidh Rèididh Àrd

Tha na rolairean ann am giùlan rolair siolandaireach ann an cumadh siolandair agus tha conaltradh loidhneach aca ris an rèis-rathad an àite conaltradh puing. Tha an luchd air a sgaoileadh thairis air raon tòrr nas fharsainge. An coimeas ri giùlan ball rèididheach den aon mheud, tha comas luchd rèididheach nas motha agus strì an aghaidh buaidh nas fheàrr aig an dealbhadh seo, agus is e sin as coireach gu bheil giùlan rolair siolandaireach air am moladh airson innealan-brùthaidh, scrionaichean, agus seasamh muilnean. Tha an conaltradh loidhneach cuideachd a’ cur ri stiffness. Faodaidh e seasamh an aghaidh luchdan rèididheach mòra le glè bheag de lùbadh, ach faodar a chleachdadh cuideachd airson rothlachd aig astar luath.

Togail dealaichte airson stàladh furasta

Tha giùlan rolair siolandair aon-shreath den t-seòrsa a ghabhas toirt dheth agus tha ceithir prìomh phàirtean ann, is iad sin, fàinne a-staigh, fàinne a-muigh, rolairean, agus cèidse. Leis gu bheil na fàinneachan air an cur suas leotha fhèin, tha an giùlan furasta a thogail, a thoirt air falbh agus a sgrùdadh, a’ dèanamh cumail suas nas fhasa ann an àiteachan a tha doirbh faighinn thuca. Mar as trice bidh rolairean air an stiùireadh le ribnean aon de na fàinneachan giùlain gus co-thaobhadh agus seasmhachd a chumail suas aig astar. Leigidh dealbhadh dealaichte giùlan rolair siolandair cuideachd le freagaran eadar-theachd air an dà fhàinne, agus mar thoradh air sin bidh iad nas cruaidhe.

Bidh rèiteachaidhean flange a’ mìneachadh gnìomh giùlain

Tha an diofar eadar sreathan giùlan rolair siolandair gu ìre mhòr anns an dòigh anns a bheil na flanges no na riban air na fàinneachan. Bithear a’ cleachdadh flanges gus na rolairean a stiùireadh gu aiseach agus gus measadh a dhèanamh an leig an giùlan le leudachadh siaft no nach leig. Chan eil flanges aig giùlan dealbhaidh N ach air an fhàinne a-staigh, chan eil flanges aig dealbhadh NU ach air an fhàinne a-muigh, chan eil flanges aig dealbhadh NJ ach air an fhàinne a-staigh, agus tha flange sgaoilte aig dealbhadh NUP gus gnìomh suidheachaidh iomlan a thoirt seachad. Is e tuigse air na h-ainmean sin a’ chiad cheum nuair a thaghas tu giùlan rolair siolandair airson tagradh sam bith.

Sreathan NU, NJ, agus NUP air an Coimeas

Sreath NU: An roghainn giùlain fleòdraidh

Tha dà fhlange aonaichte air an fhàinne a-muigh agus gun fhlange sam bith air an fhàinne a-staigh anns an t-sreath NU, a’ leigeil leis an fhàinne a-staigh gluasad gu aiseach anns an dà thaobh an coimeas ris an fhàinne a-muigh. Mar sin, is e giùlan rolair siolandair NU na giùlan fleòdraidh àbhaisteach. Bidh iad a’ gabhail ri leudachadh teirmeach an t-saill, a’ seachnadh cus cuideaman aiseach ann an siaftan fada. Bithear a’ cleachdadh giùlan NU le giùlan suidheachaidh aig ceann eile an t-saill leis nach eil luchd aiseach orra, measgachadh a tha glè chumanta ann am motaran dealain, bogsaichean gèaraichean, agus draibhearan giùlain nuair a thathar an dùil ri atharrachaidhean teòthachd.

Sreath NJ: Suidheachadh Axial Aon-stiùiridh

Tha aon fhlange aig sreath NJ air an fhàinne a-staigh, a leigeas leis a’ ghiùlan an t-slat a chuir gu aiseach ann an aon taobh agus luchd aiseach meadhanach a làimhseachadh. Tha seo a’ dèanamh NJ rolair siolandair iomraidhean fìor mhath ann am bogsaichean gèaraichean, siaftan pinion, agus innealan crith far am feumar an siafta a chumail an aghaidh putadh bho aon taobh agus aig an aon àm a’ leigeil le gluasad cuibhrichte air an taobh eile. Tha an aon flange ga dhèanamh furasta a cheangal, ach tha stiùireadh aiseach gu leòr airson a’ mhòr-chuid de shuidheachaidhean innealan agus tha e na roghainn eile mòr-chòrdte nuair a dh’ fheumas giùlan NU fleòdraidh companach suidheachaidh.

Sreath NUP: Comas Lorg dà-shligheach

Tha flange fàinne stèidhichte agus flange sgaoilte aig sreath NUP, a tha eadar-dhealaichte. Leigidh seo leis a’ ghiùlan an t-slat a shuidheachadh anns an dà stiùireadh aiseach. Faodar giùlan rolair siolandair NUP a chleachdadh mar shuidheachadh maireannach a’ ghiùlan, a’ toirt taic do luchdan aiseach aotrom anns gach stiùireadh agus a’ toirt seachad comas rèididheach iomlan an dealbhaidh. Tha an rèiteachadh seo gu math freagarrach airson bogsaichean gèar, siaftan gluasaid mara, agus uidheamachd coltach ris far am feum an t-slat a bhith suidhichte gu dearbhach agus far a bheil feachdan aiseach cùil ìosal, mar as trice a’ seachnadh an fheum air giùlan suidheachaidh air leth.

Clàr 1. Sreath giùlan rolair siolandair aon-shreath aig a’ gheàrr-shealladh

A bheil feum agad air cuideachadh le bhith a’ taghadh an t-sreath agus an fhuadach cheart airson do mhuileann no inneal-brùthaidh? Cuir an dàta luchdaidh agad gu reic@chg-bearing.com, agus molaidh na h-innleadairean againn na giùlan rolair siolandair as fheàrr airson an inneil agad.

Stiùireadh Ceannaiche: A’ taghadh agus a’ stàladh giùlan rolair siolandair

Cèidsean, Stuthan, agus Clasaichean Fuasglaidh

Bidh roghainn cèidse a’ toirt buaidh air astar, teòthachd agus giùlan crith giùlan rolair siolandairBidh cèidsichean umha innealaichte ag obrachadh bho −40 °C gu 250 °C agus tha iad freagarrach airson gnìomhachas trom agus bogsaichean gèar, agus bidh cèidsichean stàilinn brùite a’ seasamh an aghaidh buaidh agus teòthachd suas ri 300 °C, agus tha cèidsichean polyamide a’ tabhann cuideam aotrom airson tagraidhean àrd-astar suas ri 120 °C. Am measg nan stuthan fàinne is rolair tha GCr15 airson cleachdadh coitcheann, GCr15SiMn airson meudan nas motha, agus G20Cr2Ni4A cruaidh-chùise airson suidheachaidhean luchdaichte le buaidh, agus tha clasaichean fuadachaidh leithid C3 no C4 a’ dèanamh suas airson leudachadh teirmeach.

A’ maidseadh giùlan ri tagraidhean

Riatanasan tagraidh a’ stiùireadh taghadh sreath: Bidh giùlan rolair siolandair NU a’ làimhseachadh suidheachaidhean fleòdraidh ann am motaran dealain agus giùlan, bidh sreath NJ a’ freagairt air brùthadh aon-stiùiridh ann an siaftan pinion, agus bidh sreath NUP a’ toirt seachad dleastanas suidheachaidh ann am bogsaichean gèar agus draibhearan mara. Ann am meatailteachd, bidh giùlan rolair siolandair ceithir-shreath a’ toirt taic do rolagan cùl-taic muilnean rollaidh, agus bidh dealbhadh aon-shreath a’ frithealadh innealan-brùthaidh giallan, innealan-brùthaidh buaidh, scrionaichean crith, agus innealan-biadhaidh ann am mèinnearachd. Airson gach suidheachadh, beachdaich air luchd radial, luchd aiseach sam bith, astar, teòthachd, agus lubrication, agus an uairsin dearbhaich meud an toll, a tha eadar 120 mm agus 1320 mm.

Cleachdaidhean as Fheàrr airson Stàladh is Lubrication

Tha stàladh ceart riatanach airson gum bi giùlan rolair siolandair a’ ruighinn an làn bheatha seirbheis. Glan an taigheadas agus an t-slat gu mionaideach gus sprùilleach a thoirt air falbh, an uairsin co-thaobhadh an giùlan gu ceart leis an t-slat oir bidh mì-cho-thaobhadh de mu cheithir mionaidean arc ag adhbhrachadh caitheamh ro-luath, ged a dh’ fhaodadh rolairean agus rèisean pròifilichte fulang beagan a bharrachd. Cleachd preas no innealan freagarrach gus an giùlan a chuir a-steach gun cus feachd, cuir an geir no an ola a thathar a’ moladh an sàs mus obraich thu, agus ruith an uidheamachd aig astar ìosal gus sgrùdadh a dhèanamh airson fuaim no crith neo-àbhaisteach.

Clàr 2. Prìomh shònrachaidhean airson giùlan rolair siolandair mòra

Co-dhùnadh

Air a dhealbhadh airson comas luchdan rèididheach àrd, tagraidhean aig astar luath, agus cumail suas sìmplidh, rolair siolandair iomraidhean tha beatha seirbheis fhada le taing don cheangal loidhneach agus an dealbhadh so-ruigsinneach. Tha adhbhar sònraichte aig gach sreath NU, NJ, agus NUP, bho shuidheachaidhean fleòdraidh gu dleastanasan suidheachaidh aon-shligheach agus dà-shligheach. Is e an iuchair airson beatha giùlain leudaichte a bhith a’ maidseadh an t-sreath, a’ chèidse, an stuth agus an àite-fuirich ris an tagradh. Tha Luoyang Huigong Bearing Technology Co., Ltd. (CHG Bearing), a chaidh a stèidheachadh ann an 1998, na neach-dèanamh giùlain àrd-earbsach le 50 peutant agus teisteanas ISO9001 / ISO14001. Airson na tagraidhean as duilghe agad airson giùlan rolair siolandair dealbhaichte, cuir fios gu CHG Bearing.

CÀBHA

C1: Dè an diofar a tha eadar giùlan rolair siolandair NU, NJ, agus NUP?

 Chan eil flanges fàinne a-staigh aig giùlan NU agus bidh iad ag obair mar ghiùlan fleòdraidh; tha aon flange fàinne a-staigh aig giùlan NJ airson suidheachadh aiseach aon-stiùiridh; agus bidh giùlan NUP a’ cur fàinne flange sgaoilte ris airson suidheachadh dà-stiùiridh le comas luchd aiseach aotrom.

C2: An urrainn do ghiùlan rolair siolandair luchdan aiseach a ghiùlan? 

Tha giùlan rolair siolandair aon-shreath àbhaisteach air an dealbhadh sa mhòr-chuid airson luchdan rèididheach. Bidh sreath NJ a’ giùlan luchd aiseach meadhanach ann an aon taobh, agus bidh sreath NUP a’ giùlan luchd aiseach aotrom anns an dà thaobh, ach bu chòir giùlan air leth a bhith a’ dèiligeadh ri luchdan aiseach àrda.

C3: Dè an raon meud a th’ aig giùlan rolair siolandair CHG?

 Tha an raon trast-thomhas toll 120 mm gu 1320 mm, le stuthan a’ gabhail a-steach GCr15, GCr15SiMn, agus G20Cr2Ni4A, a bharrachd air roghainnean cèidse ann am pràis innealaichte, stàilinn bhrùite, agus polyamide airson diofar theodhachdan obrachaidh.

C4: Carson a tha giùlan rolair siolandair nas fheàrr na giùlan ball airson luchdan troma? 

Bidh rolairean a’ conaltradh ris an rèis-rathad air loidhne an àite puing, a’ sgaoileadh an luchd thairis air raon nas motha. Tha seo a’ toirt comas luchd radaigeach nas àirde do bheàrnan rolair siolandair, strì an aghaidh buaidh nas fheàrr, agus cruas nas fheàrr na giùlan ball radaigeach den aon mheud.

C5: Ciamar a bu chòir giùlan rolair siolandair a stàladh?

 Glan an taigheadas agus an siaft, co-thaobhadh an giùlan gu faiceallach taobh a-staigh na crìche mì-cho-thaobhadh, cuir preas air gun cus feachd, cuir an sàs an geir no an ola a thathar a’ moladh, agus dèan deuchainn aig astar ìosal gus sgrùdadh a dhèanamh airson fuaim no crith neo-àbhaisteach mus obraich thu e.

Cuir fios gu CHG Bearing airson na riatanasan giùlain agad

Deiseil airson stòr earbsach a thoirt seachad giùlan rolair siolandair airson do mhuilinn, mèinn, no bogsa gèar? Bidh innleadairean CHG Bearing gad chuideachadh le bhith a’ taghadh an t-sreath, clas fuasglaidh, cèidse, agus stuth ceart, le meudan toll bho 120 mm gu 1320 mm agus làn ghnàthachadh airson suidheachaidhean obrach sònraichte. Le taic bho chòrr air 30 bliadhna de eòlas, còrr air 50 peutant innleachd, agus teisteanasan ISO9001 agus ISO14001, bidh sinn a’ lìbhrigeadh giùlan a chumas an uidheamachd agad ag obair gu rèidh. Cuir fios chun sgioba againn an-diugh aig reic@chg-bearing.com airson luachan agus taic theicnigeach eòlach.

iomraidhean

1. Harris, TA, & Kotzalas, MN, Mion-sgrùdadh Bìridhean Rollaidh: Bun-bheachdan Adhartach Teicneòlas Bìridhean, 5mh deas., CRC Press, 2007.

2. Eschmann, P., Hasbargen, L., & Weigand, K., Bearraidhean Ball is Rollair: Teòiridh, Dealbhadh agus Cleachdadh, 3mh deas., Wiley, 1985.

3. ISO 15:2017, Bearings Rolling — Bearings Radial — Boundary Meudan, Plana Coitcheann, Buidheann Eadar-nàiseanta airson Co-chòrdadh.

4. ISO 281:2007, Bearings Rolling — Rangachadh Luchdan Fiùghantach agus Fad-beatha, Buidheann Eadar-nàiseanta airson Co-chòrdadh.

5. GB/T 283-2007, Bearings Rolling — Bearings Roller Siolandrach — Meudan Crìochan, Rianachd Co-chòrdadh Shìona.

6. ASM Eadar-nàiseanta, Leabhar-làimhe ASM Leabhar 1: Feartan agus Taghadh: Iarainn, Stàilinn, agus Aloidhean Àrd-choileanaidh, 2005.